Vom 26. bis 28. Juni erwachte auf dem Ningbo International Circuit die zweite Runde der Einzelmarkenserie LOTUS CUP CHINA 2026 wieder zum Leben. Der Wettbewerb dieser Saison wurde komplett verbessert: Alle Autos sind mit Vollslickreifen, den speziellen Emira CUP-Rennwagen und streng standardisierten Tuning-Einstellungen ausgestattet – so stehen das Können des Fahrers und die Rennstrategie im Mittelpunkt des Geschehens und liefern faire, professionelle und reine Streckenkämpfe.
Diese Runde fand auf dem malerischen Ningbo International Circuit statt, eingebettet zwischen Bergen und Meer. Diese vom weltberühmten Rennstreckenarchitekten Alan Wilson entworfene FIA-zertifizierte Strecke der Klasse 2 ist 4,015 km lang, verfügt über 22 Kurven, verläuft gegen den Uhrzeigersinn und folgt dem natürlichen Gelände mit einem maximalen Höhenunterschied von 24 Metern. Das hügelige Layout stellt eine umfassende Herausforderung sowohl für das Können des Fahrers als auch für die Leistung des Fahrzeugs dar – und macht jeden Moment unvorhersehbar und aufregend.
Stars Gather, Schlacht bei Yongcheng
Das Qualifying begann am Samstag. Das Team Nr. 44, bestehend aus David Kim und Alex Paquette, fuhr eine Rundenzeit von 1:57,492 und sicherte sich damit den siebten Gesamtrang und den zweiten Platz in der AM-Klasse. Die Mannschaft Nr. 78 von Feng Qingfeng / Xu Weizhou / Gao Huayang fuhr eine Zeit von 2:11,309 und belegte damit den neunten Gesamtrang und den zweiten Platz in der MM-Klasse.
Höhepunkte des Renntages
Im Auto Nr. 78 startete Feng Qingfeng stark und stabil und übergab nach dem Boxenstopp an Gao Huayang. Eine Safety-Car-Phase am Ende des Rennens ermöglichte es Gao, die Lücke zu schließen, und er gab alles, um mehrere Autos zu überholen. Am Ende belegte die Mannschaft Nr. 78 Feng Qingfeng / Xu Weizhou / Gao Huayang den siebten Gesamtrang und sicherte sich damit den 3. Platz in der MM-Klasse !
Benutzerdefinierter „Battle Suit“ – LDC-Lackierung, ein Track-Icon
Erneut trugen die Pegasus Racing-Autos maßgeschneiderte Lackierungen, die von LDC Vinyl angefertigt wurden . Als Premiummarke für Automobilfolien betreibt LDC einen 30.000 m² großen standardisierten Industriepark mit einer monatlichen Produktionskapazität von 3 Millionen Metern, über 1.000 Produkten auf Lager und einer Präsenz in mehr als 40 Ländern weltweit.
Von der Rennstrecke bis zur Straße verleihen die selbst entwickelten Hochleistungs-Farbwechselfolien und Lackschutzfolien von LDC jedem Rennen eine ästhetische DNA.
Dieser Emira CUP-Rennwagen trägt eine individuelle Lackierung mit der Farbwechselfolie LDC Liquid Rainbow Laser White (LA02-G) – eine Lackierung, die sich bei wechselndem Licht mit schillernder visueller Dramatik verändert und schimmert. Es hielt extremer Hitze, hohen Geschwindigkeiten und anspruchsvollen Streckenbedingungen einwandfrei stand und wurde zu einem der erkennbarsten visuellen Erkennungszeichen auf der Rennstrecke.
Die Reise geht weiter – der Blick nach vorn
Nach dem ersten Rennen wird das Team die Daten gründlich überprüfen und versuchen, diesen Schwung in das zweite Rennen am Sonntag mitzunehmen, um noch bessere Ergebnisse zu erzielen. LDC wird seine Partnerschaft mit dem Lotus Cup weiter vertiefen, den Motorsport mit innovativer Filmtechnologie stärken, dem Team bei Top-Events zur Seite stehen und gemeinsam neue Kapitel in der Ästhetik der Geschwindigkeit schreiben.
LDC-Vinyl | Eigene Fabrik · Eigenes Design · Premium-Automobilfolienhersteller
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